- Ogni anno 25 piloti partecipano alla Formula 1.
- E ogni anno due di noi muoiono.
- Chi è che sceglie un lavoro simile? Non uomini normali, di certo,
ma ribelli, folli, sognatori.
- Persone che vogliono lasciare il segno
e disposte a morire pur di riuscirci.
- Mi chiamo Niki Lauda e nel mondo delle corse sono famoso per due cose:
la prima, è la mia rivalità con lui.
Mass usa le lisce. Vuoi cambiare anche tu?
- Hunt le ha cambiate? - No, usa quelle da bagnato.
- Non so perché diventò un affare di Stato.
- Eravamo solo due piloti che si rompevano le palle a vicenda.
- Per me è perfettamente normale,
ma gli altri la vedevano diversamente.
- Nei nostri litigi vedevano qualcosa di più profondo.
Allora usiamo anche noi quelle da bagnato.
- L'altra cosa per cui vengo ricordato, è ciò che successe
il primo agosto del 1976, mentre lo inseguivo come uno stronzo.
Una barella, per favore.
L'autodromo dovrebbe avervi avvisato del mio arrivo, James Hunt.
Che c'è? Mai visto un po' di sangue?
- Tutto bene? - Benissimo.
Pensavamo avesse avuto un incidente.
Già, se una discussione con un altro pilota si può chiamare incidente.
- Di cosa discutevate? - Non sono fatti tuoi.
GEMITO
Scusi.
Di sua moglie.
Servono un paio di punti, è una brutta ferita.
Il colpo è stato brutto, ha usato un piede di porco.
- Perché, cos'ha fatto? - Niente.
Solo quello che mi ha chiesto la moglie.
- Cioè? - Te lo mostro volentieri, se vuoi.
- Ho una teoria sul perché alle donne piacciono i piloti.
- Non perché ammirano ciò che facciamo: girare e rigirare in tondo.
- Molte pensano sia da idioti e forse hanno ragione.
- È per la nostra vicinanza alla morte.
- Più sei vicino alla morte, più ti senti vivo, più sei vivo.
- E loro questo lo vedono, lo sentono.
- Mi chiamo James Hunt.
- Mio padre è un agente di cambio, mia sorella è un avvocato
e mio fratello è un contabile.
- E io... io faccio questo.
- È un modo fantastico di vivere ed è l'unico modo di guidare,
come se ogni giorno fosse l'ultimo.
RISATE
Non ero mai stata a un Gran Premio.
- Ancora non ci sei stata, questa è la Formula 3! - Cos'è?
Un campionato minore, dove idioti come me perdono tempo
nella speranza che qualcuno ci scopra e ci porti in Formula 1.
- Sembri delusa. - No!
- Sei venuta a letto con me perché pensavi fossi famoso. - Non è vero!
Tranquilla, un giorno lo diventerò.
- Buongiorno, lei è Crocerossina. - Gemma.
(HUNT) Crocerossina, lui è Bubbles Horsely, team manager.
- Piacere. - Bubbles?
- (HUNT) Doc Postlethwaite, il progettista. - Piacere.
(HUNT) E Alexander Lord Esketh, il proprietario del team.
- Come va? - Bene, grazie.
Complimenti, superstar!
- Questa è la macchina? - Sì, Lotus 59.
1000 cc, motore Cosworth MAE. Non sarà bella, ma è un razzo.
CONATI DI VOMITO
Lo fa sempre, è buon segno, vuol dire che è carico.
(ALTOPARLANTE) "Tutte le auto si dirigano al punto di raccolta."
(ALTOPARLANTE) "Recarsi subito all'area di controllo."
- Tutto bene, superstar? - Mai stato meglio, capo.
- Bevine un sorso. - Grazie.
Un tiro qui...
(ALTOPARLANTE) "Oggi James Hunt è in pole position.
Accanto a lui l'emergente austriaco Niki Lauda,
con Dave Walker a completare la prima fila.
In seconda fila Mike Beuttler, Dave Morgan, Tony Trimmer, Gerry Birrell."
- Chi è? - È nuovo.
- Un tedesco. - Austriaco.
(BUBBLES) È qui dalle 5 a percorrere a piedi il circuito.
Oggi devi concentrarti, James.
Metti questi. In moto!
ROMBO DI MOTORI
Che musica!
I pionieri che inventarono l'auto non immaginavano
che avrebbe dominato la nostra immaginazione, i nostri sogni.
Crocerossina, gli uomini amano le donne, ma più delle donne,
gli uomini amano le auto.
- Vai, James! - Dai, James!
Vai!
Hunt è primo, ma Niki Lauda è subito dietro.
(SPEAKER) "Hunt e Lauda dimostrano di essere due fuoriclasse,
stanno distaccando nettamente gli altri.
Il Barone Rosso gli sta addosso."
(SPEAKER) "Lauda cerca spazio all'interno... ma lo inganna!
Lauda è passato, è primo! Hunt dovrà rimediare al suo errore."
(SPEAKER) "Hunt è nella scia di Lauda, ma Lauda non lascia varchi."
(SPEAKER) "La Lotus prova all'interno,
mossa aggressiva di Hunt!
Contatto!"
(SPEAKER) "Sono in testacoda e Lauda è in direzione contraria.
Lo supera anche l'ultimo del gruppo.
Ecco perché i colleghi lo chiamano 'Hunt lo schianto'."
Stronzo!
- Vai! - Il crucco è fuori.
(SPEAKER) "Lauda è furioso, ai box voleranno parole accese.
Sarà una vittoria per Hunt e una vergognosa sconfitta per Niki Lauda."
GRIDA DI GIOIA
(ALTOPARLANTE) "Hunt conquista la terza vittoria dell'anno
in F3 qui al Crystal Palace,
dopo un'accesa battaglia contro Niki Lauda.
Lauda non è più riuscito a ripartire
dopo il testacoda provocato dall'aggressiva manovra di Hunt."
Stronzo!
Quella curva era mia!
Quella che volevi fare a marcia indietro?
Mi sa che la curva ti ha tradito!
Quella manovra è stata un suicidio, se non frenavo, ci saremmo scontrati.
Ma non è successo grazie al tuo impeccabile istinto di sopravvivenza.
IMITA UNA PAPERA
Vaffanculo... come ti chiami?
James Simon Wallis Hunt, non lo dimenticare, amico crucco.
(BUBBLES) Ricorda il suo nome!
È molto semplice: "Hunt" fa rima con "schianto",
una parola che ti calza a pennello!
- Chi è? - Non ne ho idea, sembra un topo.
- (LAUDA) A Vienna la mia famiglia è nota per una cosa: affari.
- Mio nonno era un uomo d'affari e anche mio padre.
- Quando seppero che volevo fare il pilota, ebbero qualcosa da dire.
Mai! È un lavoro per playboy e dilettanti,
frivoli e stupidi principianti.
Il nome Lauda appare insieme a quello di politici ed economisti
sulle prime pagine dei giornali. - E se non so fare altro?
Ti serviranno i miei soldi, quindi entra nella nostra azienda.
Bene.
Tieniti i soldi. Non investire su di me.
Ma quando sarò campione del mondo e il mio nome finirà in prima pagina,
te ne pentirai.
- (PADRE) Non ti azzardare a tornare più qui!
- (LAUDA) La mia famiglia non voleva aiutarmi,
così decisi di rischiare tutto e chiedere un prestito a mio nome.
- Trovai un team di Formula 1 con un'auto decente
e un proprietario al verde disposto ad accettare le mie condizioni.
Signore e signori, sono lieto di annunciare che il vincitore
del premio "Pilota dell'Anno" della Guild of Motoring Writers
è James Hunt.
APPLAUSI
Magnifica notizia!
- Complimenti. - Grazie.
I miei avrebbero voluto che facessi il medico
o l'agente di cambio, mi hanno assicurato un'istruzione eccellente,
ma poi è andata male e guardate che fine ho fatto!
RISATE
Grazie, io ne ho più bisogno!
Sono una testa calda, sono allergico alla disciplina.
(IN CORO) Vero!
Litigo sempre con tutti e le uniche creature che ho mai amato
e trattato con rispetto sono i pappagallini.
Nella vita normale sarei... sono un peso.
L'unica cosa che so fare è correre su un'auto,
quindi grazie del riconoscimento.
Lo darò a mio padre, gli dirò di metterlo sul camino
e immaginare che sia una laurea in medicina.
MUSICA DA DISCOTECA
Complimenti! Un'altra stagione come questa e ti porto ai piani alti.
- Non sono già pronto? - Tu sì, io no, prima devo trovarti una macchina.
- Allora muoviti! - Muoviti, se no fa come Lauda.
- Che ha fatto? - Si è trovato un'auto, una BRM.
Come ha fatto? È una nullità, non ha vinto niente.
Ha chiesto un prestito, si è comprato l'ingresso con 2 milioni di scellini.
Cristo!
No, lascia stare.
Niki Lauda, per i test preliminari... BRM?
Firmi la liberatoria, vado ad annunciarla.
- Mr. Stanley. - Buongiorno.
Clay! Ti presento la nostra prima guida, Clay Regazzoni.
- Come stai? - Bene, è un piacere.
E loro sono i tuoi meccanici. Risponderanno soltanto a te,
come da contratto. - Piacere.
- Vuoi vedere la macchina? - Certo.
Eccola qua, la P 160.
- La stessa di Regazzoni? - ldentica.
- Quanto pesa? - 600 kg.
Assurdo, perché è così pesante?
Ha un motore V 12, quel blocco da solo pesa 190 kg.
Quanti cavalli? 490?
- No, 450. - Non bastano.
Devono essere 500 e il motore 20 kg più leggero.
- Ci abbiamo già provato. - (NIKI) Cioè?
Abbiamo cambiato il sistema di scarico, ma niente.
Avete usato parti in magnesio?
Ora il blocco motore, levate placche di supporto e di fissaggio.
Una volta finito, ci concentriamo sull'aerodinamica,
anteriore e posteriore.
Grazie, buonanotte!
- Quanto ha fatto Regazzoni? - 1 e 53.
- Lo faccia salire sulla mia e girerà 2 secondi più veloce. - lmpossibile.
- Ci abbiamo lavorato tutta la notte. - Fate salire Regazzoni, proviamo.
(REGAZZONI) Non capisco, perché dovrei farlo?
Non lo so, vuole che ci fai un giro.
I guanti, per favore.
VOCI NON UDIBILI
- (NIKI) Portiamolo più avanti... - Allora...
Cosa hai fatto alla macchina?
Sono informazioni che condividerò solo a determinate condizioni.
- Quali? - Un posto garantito nel team
e un contratto alle stesse condizioni di Regazzoni per due anni.
Sei matto? Clay è un veterano della F1, tu sei un principiante.
Ti abbiamo preso perché ci paghi.
Se vuole che resti, strappiamo il contratto, non le do un centesimo.
Come ti permetti?
Era più veloce con la mia auto? Lo era, vero?
Ha girato in due secondi in meno?
2,3.
Allora... ci pensi, valuti le sue priorità e mi faccia sapere.
Niki!
- So che mi dirai che non sono fatti miei. - Cosa?
Stasera esci con la responsabile del circuito?
- Non sono fatti tuoi! - Ma se vuoi un consiglio, lasciala perdere.
Non dubito dei tuoi gusti, è una bella ragazza,
ma l'ex fidanzato di Agnes
è un pilota di F2 inglese, famoso per due cose:
è un po' matto in pista
e passa notte e giorno a scopare.
È un buon pilota, ma a letto è imbattibile!
Non so tu, ma io non andrei in scena dopo un numero così.
Ma se a te non importa...
Come si chiama... questo pilota?
James Hunt.
Tu mi dai le tue informazioni e io ti do le mie,
è a questo che servono i compagni di scuderia.
- (HUNT) Dove diavolo stiamo andando? - (ESKETH) Giuro che ne vale la pena.
Ma tieni gli occhi chiusi. Aspetta...
(ESKETH) Eccola, che ne dici?
- (HUNT) È una Formula 1. - Proprio così, superstar.
Io e tuo fratello abbiamo parlato con gli amici contabili
e visto che le spese della F1 non sono diverse da quelle della F2,
abbiamo pensato che se dobbiamo perdere soldi,
tanto vale giocare al tavolo dei grandi, in F1!
Bastardo ciccione meraviglioso!
- In realtà l'idea ce l'ha data Niki. - Chi? - Lauda.
- Si è pagato l'ingresso, non ha perso tempo in un campionato minore.
Nessuno sponsor, spero che approverai.
Niente marchi volgari di sigarette o preservativi.
Tutta bianca con le bandiere. E tute da corsa...
con la scritta: "Sesso, la colazione dei campioni".
Quando cominciamo?
- Appena sei pronto. - Pronto?
Aspetto questo momento da tutta la vita.
(SPEAKER) "A inizio stagione, ci chiedevamo se Lord Hesketh
e il suo team d'alto bordo avrebbero offerto glamour
al mondo delle corse o solo cabaret.
Di certo è la prima volta che vediamo servire ostriche e caviale ai box.
Il loro impatto è stato notevole:
sesti in Francia, quarti in Gran Bretagna e terzi in Olanda."
(ALTOPARLANTE) "A tutti i piloti, attenzione: bandiere in pista,
grave incidente alle 'Esse'."
(SPEAKER) "C'è stato un incidente durante le prove di qualificazione,
non sappiamo chi sia il pilota coinvolto,
ma a giudicare dal movimento alle mie spalle,
è chiaro che si tratta di un incidente grave.
Vi aggiorneremo quando riceveremo altre notizie,
ma sono immagini che nessuno vorrebbe vedere."
(TV) "Tra i piloti di F1 che hanno perso la vita negli ultimi 4 anni
ricordiamo Piers Courage, Jochen Rindt,
Jo Siffert,
Roger Williamson, e oggi, a Watkins Glen,
la Formula 1 perde un altro pilota."
(ALTOPARLANTE) "La scuderia Tyrrel si ritira dalla gara."
- Terribile. - Dovrebbero annullare la gara.
Perché?
Ha sbagliato, ha preso la curva troppo veloce, è colpa sua.
- Ne sei sicuro? - È ovvio.
Guarda i segni delle gomme.
Ha parlato Mr. Nessuno che paga per correre.
- A proposito, come va? - Bene.
- E a te, dietro? - Non ci resterò a lungo.
Stronzo.
Stronzo!
- (HUNT) Verso la curva del Grand Hotel, in seconda,
entrata decisa, ritardo la corda, leggero sulla barra.
- Verso la Portier, in seconda, anticipo la corda, leggera frenata,
resto in seconda, cerco una buona uscita. Entro nel tunnel,
gradualmente a destra, passo in terza, quarta, quinta...
> Alexander è qui?
Sì, era qui, è andato a casa a fare una telefonata, ma torna tra poco.
Voleva solo mostrarmi il suo gioiellino.
Rima con ragazzino
e giocattolino.
Dio, è così fragile, per costare così tanto!
Non c'è comodità né protezione, niente!
Diciamo che è una bara,
foderata di carburante ad alto numero di ottani,
da guidare a 270 km l'ora.
In pratica, è una bomba su ruote.
- Tu sei James, vero? - Sì.
- Sei come ti hanno descritto. - Davvero?
- Suzy, un'amica di Alex. - So chi sei.
- Come mi hanno descritto? - Bene per l'aspetto, male per il carattere.
- Mi hanno consigliato di evitarti. - Chi?
Alexander, dice che sei un ragazzaccio.
Alexander non sa di cosa parla. Lo ero, ma adesso non lo sono più,
ora sono molto professionale, a letto presto, sveglia presto, una noia!
Ma secondo il team, è l'unico modo per battere il crucco.
- E poco fa che facevi? - Tecniche di visualizzazione.
Servono a memorizzare il circuito, il prossimo è Monaco.
Ma io preferisco arrivare lì il giorno stesso,
accelerare e vedere chi frena prima di me.
Ma loro vogliono il mio corpo come un tempio
e la mia mente come quella di un monaco.
E la tua anima, il tuo cuore?
Hanno delle idee anche su quello.
Vogliono che la smetta di fare il galletto e che mi sposi
con la prima ragazza carina che trovo.
- E tu che pensi? - È terribile!
Ma visto che hanno ragione su tante cose,
magari hanno ragione anche su questa.
Non è che ti va di sposarti?
APPLAUSI
OGGI SPOSI
Auguri!
- Che gli prende? - Niente, niente. Non voglio rovinarti la giornata.
Si tratta del crucco.
Che succede?
- Ha appena firmato con la Ferrari. - Scherzi?
Ma come è possibile? Si è comprato il posto anche lì?
Il vecchio ha ingaggiato Regazzoni
e lui ha insistito per portarlo con sé.
Dice che Niki è un genio nel migliorare le auto.
- È terribile, non si può guidare! - Non puoi dire così.
- Perché no? - È una Ferrari! - È una merda!
Va in sottosterzo e il peso è distribuito male.
Assurdo, tutte queste possibilità e fate una merda così.
SCATTI DELLE MACCHINE FOTOGRAFICHE
Siamo felici di dare di nuovo il benvenuto nella famiglia Ferrari
al nostro caro amico Clay Regazzoni
e di presentarvi Niki Lauda. Viene dall'Austria.
"La famiglia Ferrari". Il nostro caro amico Clay Regazzoni".
Sei parente e amico del commendatore solo finché vinci!
- Appena perdi, ciao ciao! - Comprensibile, sono affari.
- Farei lo stesso. - Ma non sono solo affari!
Quello che facciamo è passione, amore,
ecco perché siamo disposti a rischiare la vita.
Io no, se avessi più talento
e potessi guadagnare di più facendo altro, lo farei.
Chi ti dice che farai soldi? Ancora non ne hai fatti.
Ancora no, ma li farò.
Se tu puoi, posso anch'io.
Ti capita mai di non essere stronzo?
Perché stronzo?
Sono più veloce di te e so migliorare l'auto.
- Tu no, tu sei lo stronzo. - Vaffanculo.
Ti ho portato con me oggi perché mi sembri solo.
Ho pensato: "Se gli presento qualcuno simpatico, magari lo contagia".
Come non detto, fatti gli amici che vuoi.
Dai, Clay! Mi dispiace.
MUSICA AD ALTO VOLUME
- Vai via? - Sì.
Mi accompagni alla stazione più vicina?
Certo, Trento è a mezz'ora da qua. Sali.
CANTA SULLA CANZONE ALLA RADIO
RUMORE INDISTINTO DAL MOTORE
- Che fai? - Senti quel rumore quando acceleri? - No.
- La cinghia è logora. - Cosa?
E quando freni, il piede va in fondo, c'è aria nel sistema.
- Qualcos'altro? - No.
A parte i freni posteriori un po' usurati
e la gomma anteriore destra sgonfia che ti fa sbandare.
- Come fai a dirlo? - Il mio culo!
- Scusa? - Dio mi ha dato un cervello normale.
E un culo eccezionale che sente tutto in un'auto.
Ti sbagli, ho fatto il tagliando una settimana fa.
- Non sono stati bravi. - Erano molto bravi e costosi.
Quest'auto è come nuova, rilassati.
MUSICA DALLA RADIO
Non hai fretta, vero?
(LAUDA) No, basta che arrivi a Maranello entro lunedì mattina.
Parliamo in tedesco, sei di Vienna.
- Marlene. - Niki.
- Com'è che conosci Curd? - Chi è Curd?
Curd Jurgens, il padrone di casa.
È... anzi era il mio fidanzato.
Un uomo più anziano è attraente,
ma quando fa il bambino spaventato... Ma dove avevo la testa?
Fai fare a me, altrimenti non ce ne andiamo più. Siamo in ltalia!
- Non male 3 secondi! Ti ho stupito. - Molto.
- (MARLENE) Ciao, ragazzi. - Buongiorno, signora.
Mi scusi, sei Niki Lauda?
- Sì. - Te l'avevo detto che era lui!
Non ci posso credere! Niki Lauda!
- Avete bisogno di un passaggio? - In effetti sì.
È un onore, Niki. La mia auto è la tua auto, ma a una condizione.
È un catorcio, una schifezza, ma se la guidi tu, mi fai felice.
Ti rendi conto che Niki Lauda sta guidando la macchina di mia nonna!
- Non vedo l'ora di dirlo a Mario! - Niki Lauda! Niki Lauda!
Qualcuno mi spiega che succede?
- Chi sei? Dovrei conoscerti? - Non lo sai?
È Niki Lauda, il pilota di F1, ha appena firmato con la Ferrari.
- Lui? > Sì. - lmpossibile! - Perché?
Perché i piloti di F1 hanno i capelli lunghi,
sono sexy, portano la camicia sbottonata. - Grazie! - Prego.
E poi, guardate, guida come un vecchio.
Non serve correre, aumenta solo la percentuale di rischio.
Non abbiamo fretta e nessuno mi paga.
Senza incentivi né ricompense, perché dovrei andare veloce?
Perché te lo chiedo io.
- E ottieni sempre quello che vuoi? - Di solito.
SGOMMATA
GRIDA
- Guarda quelli! - Ciao, ciao!
(SPEAKER) "lncredibile battaglia tra la Ferrari di Lauda e Hunt.
La sfida di Lauda...
Lauda attacca Hunt, lui riesce a passarlo all'interno,
ma poi va lungo in uscita e Hunt ritorna davanti.
Lauda prova a cercare spazio all'interno.
Sono fianco a fianco, ruota contro ruota,
praticamente alla pari.
È una battaglia fantastica tra due grandi piloti.
Hunt torna al comando.
Ma Lauda torna all'attacco,
ancora una volta prova all'interno,
ma ancora va lungo in uscita..."
- Suzy, siamo pronti! - Un attimo.
- Andiamo? - Va bene.
(SPEAKER) "Il Gran Premio sta per finire, sono alla fine della discesa.
Hunt ha un problema,
si fa da parte sulla sinistra e Lauda passa al comando.
Finale triste per questa meravigliosa battaglia,
Hunt allontana bruscamente i commissari di pista.
La bandiera a scacchi aspetta Lauda e la sua Ferrari.
E il titolo va a Niki Lauda
che vince la gara e diventa Campione del Mondo."
Ora sembro un pilota da corsa?
MUSICA AD ALTO VOLUME
Congratulazioni.
Grazie. Marlene!
Andiamo.
Con un'auto così, noi non avevamo nessuna chance, no?
Se la mia auto va forte, forse è anche merito mio.
Dai, tu hai una Ferrari, io una Hesketh.
Ma alla pari, com'eravamo in F3, ti batto.
Ti sbagli.
Puoi vincere una gara, forse due, perché sei aggressivo,
ma alla lunga, su un campionato intero, no.
Perché?
Per essere campioni, non basta essere veloci, serve tutto il resto.
Tu sei un cavallo da feste, perciò piaci a tutti.
Ripetilo e dimmi che non sei invidioso.
Perché dovrei essere invidioso? Pensaci.
Tutto quell'affetto, quei sorrisi dimostrano mancanza di rispetto,
non ti temono... guarda me!
Tu non piaci a nessuno, neanche ai tuoi compagni di scuderia.
Già, perché sono una persona seria,
vado a letto presto, mi prendo cura di me, dell'auto...
- Sei proprio un bravo ragazzo. - Lavoro, mi faccio il culo.
E dopo la gara torno a casa, invece di andare per bar,
a sparare cazzate con tutti questi stronzi.
Stronzi?
Dovresti tornare a casa anche tu.
So che ti sei sposato.
Sì, è così.
Dov'è questa moglie misteriosa?
A New York per lavoro.
- Non ti ho mai visto con lei. - No?
Forse perché sei sempre a casa,
da solo, a prenderti cura di te e a fare il bravo bambino.
Bevi un drink alla mia salute, James!
Grazie, Niki, anche due!
(HUNT) Bubbles, dimmi cosa serve a battere lo stronzo l'anno prossimo.
Le tue parole sono ordini, sono disposto a tutto, dico davvero.
(HUNT) Che diavolo succede?
Dove sono tutti? Che succede?
- Sai che giorno è oggi? - Sì, è il 14 novembre, perché?
Hai la minima idea di cosa significhi questa data?
Non so... si apre la caccia ai fagiani?
È il giorno finale per assicurarsi uno sponsor
per la prossima stagione di F1.
Il termine è scaduto e noi non l'abbiamo trovato.
E allora? Non ci serve uno sponsor.
L'hai detto tu: preservativi e sigarette sono volgari, no?
Già.
Invece ci serve... ci serviva.
Ho sbagliato a fare i calcoli.
Le spese, la F1, la realtà...
non è come nei campionati minori.
- Che vuoi dire? - Che è finita, superstar.
Sono intervenute le banche, hanno cominciato a licenziare tutti.
- Forse dovrò vendere questa casa. - Cristo!
MUSICA DAL GIRADISCHI
Mi serve una macchina, Pete, trovami una macchina.
Che ne dici della Lotus?
- Meglio se non te lo dico. - Dimmelo!
- Dicono che la tua fama ti precede. - Che vuol dire?
È l'altra linea, ti richiamo.
- Peter Hunt. - Vaffanculo!
Tranquillo, qualcosa verrà fuori.
Quello non ti aiuterà nel frattempo.
Perché non ce ne andiamo a sciare questo weekend?
Prima che io torni a New York.
Parlami, James, non trattarmi come un'estranea.
Suzy, solo un'estranea può invitarmi a sciare,
sapendo che non ho una cazzo di auto!
Non riesco a vederti così.
Cosa ti aspettavi?
- Un principe azzurro con l'armatura splendente? - Non c'è pericolo.
- Ti do un consiglio. - Sono tutta orecchi.
Non chiedere normalità a chi rischia la pelle girando in tondo in auto.
Non ho mai preteso la normalità, non sono così ingenua,
ma speravo di aver sposato
un uomo che fosse bello dentro quanto lo era fuori.
Almeno c'è qualcosa dietro la facciata.
Vai a fare in culo a New York!
Per vendere qualche crema c'è bisogno della tua faccia insulsa!
SQUILLI DEL TELEFONO
- Pronto? - Ciao, James, sono Peter. Qualcosa si muove alla McLaren.
- Hai sentito qualcosa? - Niente, perché?
Emerson è fuori, li ha lasciati nei guai.
Portami lì, Pete.
Inventati qualcosa, portami in quella stanza!
Vengo subito al sodo, la nostra stimata prima guida...
Merda Fittipaldi.
- Ci ha scaricati per un altro team. - La merda Copersucar.
- E ci serve un rimpiazzo. - Subito, merda!
Fortunatamente si è già fatto avanti qualcuno, brava gente.
- Jacky lckx. - Io sono più veloce.
- Ma lui è coerente, affidabile. - Maturo.
E farà manovre azzardate quando nessuno avrà il coraggio?
Rischierà la vita quando arriverà il momento?
Agli sponsor piace.
Volete un pilota o un rappresentante di spazzole?
- Vogliamo il successo. - (HUNT) Anch'io.
Ma questo vuol dire battere Lauda, non fare il clown per gli sponsor.
- So che sei fissato con Niki. - Lo sanno tutti.
- Pensi di poterlo battere? - Sì, con una McLaren.
È l'unica veloce quanto la Ferrari.
Perciò sono qui, a pregarvi.
Farò ciò che volete, metterò la cravatta,
sorriderò per gli sponsor, dirò le parole giuste.
Posso batterlo, fidatevi di me.
Datemi la macchina.
Sì, sarà pure un cane sciolto e vi farà diventare matti,
ma in quanto a talento e a coraggio, non esiste pilota migliore al mondo.
È uno bravo, Teddy, è per lui che siamo entrati in questo mondo.
Nove giorni su dieci vi farà drizzare i capelli, ma il 10° giorno
James sarà imbattibile e vorrete averlo sulla vostra auto.
Non vincerete mai il campionato con Jacky lckx,
con James potreste farlo.
GRIDA E MUSICA BRASILIANA
Gran Premio del Brasile lnterlagos, gennaio 1976
(SPEAKER) "Benvenuti a San Paolo, al circuito di lnterlagos,
per il primo Gran Premio del Campionato di F1, 1976.
La novità principale è che James Hunt si è qualificato primo,
precedendo la Ferrari di Niki Lauda di appena 2 centesimi di secondo."
(HUNT) Auto nuova...
- (LAUDA) Me sono accorto! - Pole position.
Mi sono accorto anche di questo!
Adesso siamo alla pari, topolino.
Ne riparliamo dopo il primo giro, ne riparliamo tra cinque gran premi.
(SPEAKER) "Hunt partirà dalla pole position,
quindi avrà ottime chance di battere la Ferrari di Lauda.
Se dubitavamo che Lauda avesse un avversario serio,
Hunt e la sua McLaren hanno fugato ogni dubbio."
(SPEAKER) "Qui in Sudafrica, James Hunt sembra determinato a rimediare
al disastroso ritiro del Brasile.
Ma è Lauda che taglia il traguardo di Kyalami.
James Hunt arriva secondo, confermando il suo ruolo di sfidante
e conquistando i primi punti della stagione."
Quel vento che senti, è il mio fiato sul tuo collo.
La prossima volta ti batto!
Ci vediamo in Spagna!
(SPEAKER) "Hunt conquista la sua prima vittoria dell'anno in Spagna,
dopo una fantastica gara."
Era solo questione di tempo.
VOCI NON UDIBILI
- Troppo larga. - Squalificato.
- Cosa? - È squalificato.
Ma com'è possibile?
- 1 cm e mezzo. - È la stessa macchina!
(SPEAKER) "..sulla McLaren M23 ha generato molte polemiche."
Rendila più stretta, non m'importa come.
Nuove sospensioni posteriori, nuove forcelle.
Voglio che quest'auto sia in regola.
Rimettiamo i raffreddatori dov'erano prima.
- E cambiamo le ali degli alettoni... - (HUNT) Vaffanculo!
(SPEAKER) "Vista la squalifica dopo la vittoria in Spagna,
la stagione di Hunt non va bene.
Va male anche qui a Monaco, il motore è in fumo!
Esce fumo dal motore della McLaren, James Hunt è fuori!"
Cos'è successo?
Come per magia la nostra grande auto, un prodigio di ingegneria
all'improvviso è diventata una merda.
Merda!
Che avete fatto? L'auto è indemoniata, non si può guidare.
Se c'è un problema, lo troviamo...
(HUNT) È una merda, dovresti chiederti perché.
- Infatti! - Risolveremo tutto.
- Ci stanno distruggendo. - Vai a mettere il cazzo a mollo!
- Coglione! - (HUNT) Vaffanculo.
Per te è stata una buona gara, no?
È un bene per tutti che l'auto più veloce sia anche regolare.
James, hai 50 punti di distacco da Lauda,
e oggi un altro ritiro, qual è il problema?
Politica sporca, giochetti sporchi, ecco qual è.
(SPEAKER) "Mentre ci avviciniamo alla conclusione di questo Mondiale,
la Ferrari e Niki Lauda restano al comando,
mentre James Hunt e la McLaren sono in difficoltà."
Cinque gare andate, come va?
Bene, ma un topolino austriaco
e il suo team di imbroglioni italiani mi hanno distrutto l'auto.
- Di che parli? - Della gara che ho vinto in Spagna.
Con un'auto irregolare.
Un cm e mezzo più larga, sai che non influisce sulla velocità,
ma i tuoi avvocati hanno fatto pressione sui giudici,
così abbiamo ricostruito l'auto, ora è un mostro.
- Almeno è un mostro regolare. - Hai dovuto imbrogliare.
Tu guidi un'auto irregolare e io imbroglio? Patetico!
- Le regole sono regole. - E i topi sono topi.
Credi davvero di farmi incazzare chiamandomi topo,
perché gli assomiglio? Non m'importa.
I topi sono brutti, non piacciono a nessuno,
ma sono intelligenti e hanno un forte istinto di sopravvivenza.
- Benissimo. - Marlene, vieni. Lasciamo perdere questo stronzo.
Non mi meraviglia che lei l'abbia lasciato!
Avete visto Suzy? Doveva venire oggi.
- Non volevamo dirtelo prima della corsa. - Cosa?
"Suzy si unisce allo show di Burton
La moglie di Hunt frequenta l'attore mentre Liz vola dalla madre."
Cristo!
"La modella Suzy Hunt si intromette nella storia d'amore
tra Elizabeth Taylor e Richard Burton."
- Te l'ha regalato lui? - Sì.
Quand'è iniziata?
Il weekend che sono andata a sciare.
Perché sei venuto, James?
Sono venuto a riprenderti.
Non vuoi riprendermi, non volevi neanche sposarmi.
- Sì, invece. - Dai, James!
Speravi solo ti cambiasse, ti calmasse e aiutasse con le corse.
No, ti sbagli.
Forse se fosse stato solo il bere o la droga
o i tradimenti o i tuoi sbalzi d'umore,
poteva anche funzionare, ma tutti insieme...
- Lo so, sono tremendo. - No, non sei tremendo.
Sei quello che sei a questo punto della tua vita.
Ma c'è chi vuole di più.
Richard Burton sarà capace di darti di più?
Anche lui ha una reputazione da ragazzaccio.
L'importante è quello che sento io e sento che lui mi adora.
James! Tu e Suzy tornerete insieme?
È tutto molto amichevole.
Mia moglie ha trovato un nuovo finanziatore...
scusate, amante, che la rende felice.
Mr. Burton ha trovato il modo di sentirsi di nuovo giovane.
Spero che abbia tasche abbastanza profonde.
E io ho trovato il modo di tornare single e di avere una ex
che non mi costa un centesimo...
la più grande vittoria della mia carriera.
Devo prendere l'aereo.
LE VOCI SI ACCAVALLANO
SUZY HUNT A TUTTO GAS DA RICHARD BURTON
GEMITI
62° Gran Premio di Francia 2-3-4 luglio 1976
(SPEAKER) "Non vedevamo tanta intensità da parte di James Hunt
dall'inizio della stagione.
Secondo le voci dalla scuderia McLaren,
la vettura sarebbe ora perfettamente in regola e più veloce che mai."
Al diavolo le gomme da bagnato, siamo ancora veloci.
Gran Premio d'Inghilterra Brands Hatch - 18 luglio 1976
(SPEAKER) "Hunt è vicino a Lauda, mentre affrontano la Druids.
Lauda sente la grande pressione di Hunt
mentre risalgono ancora una volta verso la Druids."
E Hunt è davanti a Lauda!
(SPEAKER) "Hunt riceve l'applauso della folla.
> James, sembri nettamente superiore agli altri piloti.
- Come spieghi questo vantaggio? - Palle belle grosse.
(TV) "In seguito al ricorso contro la squalifica
del pilota James Hunt al Gran Premio di Spagna,
è stato deciso di revocare la squalifica
e di riassegnargli la vittoria e i punti conquistati."
GRIDA DI GIOIA
Poche settimane fa eri fuori dalla lotta per il titolo
e ora sei di nuovo in corsa, cos'è cambiato?
È un insieme di fattori, molti dei quali preferisco non affrontare ora.
La revoca della squalifica in Spagna ha aiutato
e anche avere la macchina al massimo.
Hunt potrebbe ancora raggiungerti, sei preoccupato?
No, per niente.
Dovrebbe vincere tutte le gare
e gli asini dovrebbero volare.
Scusate, ho un impegno familiare.
Ti avverto, non sono molto bravo
a portare fiori né a tenere la mano.
Forse scorderò il tuo compleanno.
Ma se proprio lo devo fare...
tanto vale farlo con te.
Mio Dio...
un poeta!
Avendo letto agli sposi gli articoli di riferimento del codice civile.
A entrambe le parti è stato domandato un parere favorevole a questa unione
e avendo ciascuno risposto affermativamente davanti a testimoni,
in nome della Legge vi dichiaro uniti in matrimonio.
Congratulazioni.
RISATE
Che succede?
La felicità è un nemico.
Ti indebolisce.
Ti insinua dubbi.
A un tratto, hai qualcosa da perdere.
Se per te la felicità è un nemico,
allora è già troppo tardi.
Vuol dire che hai già perso.
(SPEAKER) "Benvenuti al leggendario Nürburgring,
22,835 chilometri e 185 curve!"
SIRENA
Un autografo?
- Metti la data, per favore. - Perché?
Chissà, potrebbe essere l'ultimo.
(SPEAKER) "Benvenuti al Nürburgring, il circuito più pericoloso
di quest'anno, conosciuto come "Il cimitero".
Le condizioni meteo non sono ideali e non sono previsti miglioramenti."
Signori! Signori, silenzio, prego.
- Grazie. Niki Lauda. - Grazie.
Ho richiesto questa riunione perché, come voi sapete,
Nürburgring è la pista più stupida, barbara e pericolosa del mondo.
Oggi è caduta molta pioggia
e voi sapete bene che il Ring deve essere in condizioni perfette
per essere anche solo accettabile in termini di rischio.
Le condizioni meteo sono tutt'altro che perfette
quindi chiedo di votare per l'annullamento della corsa.
VERSI DI DISSENZO
Non cambierà niente in classifica, la corsa sarà solo annullata.
- È una fesseria! - Non avremo il gettone di presenza.
È vero, ce ne andiamo senza gettone, ma ce ne andiamo sulle nostre gambe.
- (HUNT) E così tu vinci il campionato.
Ecco perché per te va bene.
Perché? Neanche io prenderei punti.
No, ma ci sarebbe una gara in meno per me
e chiunque possa raggiungerti.
James ha ragione, è una tattica!
- Forse ha solo paura.
Chi è lo stronzo che l'ha detto?
Certo che ho paura... come voi.
Quando salgo in macchina
metto in conto il 20% di probabilità che io muoia,
ma non accetto neanche un punto in più.
E oggi, con la pioggia, il rischio è maggiore.
Dipende da come te la cavi con la pioggia.
Ho il record su questa pista,
sono l'unico ad avere corso sotto i sette minuti,
quindi ci guadagnerei a correre oggi,
perché sono più veloce di tutti voi.
Bene, allora gareggiamo.
VERSI DI ASSENZO
- Signori! - Niki, cosa siamo venuti a fare?
Chi è favorevole all'annullamento?
Chi è favorevole a correre?
Signori, la gara si farà.
A volte, aiuta essere simpatico agli altri.
(SPEAKER) "In alcuni punti, la pista è ancora pericolosamente bagnata,
ma i piloti hanno deciso.
La gara si svolgerà regolarmente."
(ALTOPARLANTE) Un minuto al via.
Jochen va con le lisce, tu vuoi cambiare?
- (HUNT) Niki le ha cambiate? - No.
Allora anche noi teniamo quelle da bagnato.
VOCI NON UDIBILI
- Niki, tutto bene? - Sì.
Via al motore.
(SPEAKER) "La lotta per il titolo di campione del mondo di F1
è stata finora una questione privata tra due piloti.
Finora, le cose sembrano essersi messe bene per Niki Lauda.
James Hunt con il miglior tempo di qualificazione, è in pole position
accanto a Niki Lauda a bordo della Ferrari rosso sangue.
È una gara lunga
e se il tracciato dovesse cominciare ad asciugarsi,
le gomme da bagnato potrebbero rivelarsi non più tanto veloci..."
(SPEAKER) "Lauda e Hunts, fianco a fianco in prima fila,
scattano praticamente all'unisono."
(SPEAKER) "Lauda molto aggressivo su Hunt,
costringe la McLaren sull'erba."
(SPEAKER) "Lauda è davanti a tutti, imbocca la prima curva.
Hunt in seconda posizione.
Mass supera con decisione Hunt!
La scelta delle gomme da asciutto si è rivelata azzeccata.
Mass sorpassa anche Lauda.
Jochen Mass, con la McLaren prende il comando!
Mass è saldamente al comando, mentre tutti gli altri piloti
scelgono di cambiare gomme dopo un solo giro."
Forza, veloci!
Ti avevo detto di mettere le lisce, dovevi seguire il mio consiglio.
Vaffanculo! Dov'è Niki?
Dietro di te, ha fatto lo stesso errore.
Forza!
Forza, che succede?
(SPEAKER) "Il cambio ha provocato un terremoto nella classifica,
che vede comunque Jochen Mass al comando.
Lauda urla ai suoi meccanici di sbrigarsi!
È un disastro!
Cosa cazzo fate?
VOCE NON UDIBILE
(SPEAKER) "Finora, per lui è una gara da dimenticare.
Il suo rivale per il titolo, Hunt appare imprendibile.
Lauda supera avversari su avversari.
In questo momento passa la Lotus di Andretti."
GRIDA ACCAVALLATE
(LAUDA) Tirami fuori!
(ALTOPARLANTE) Sono coinvolte diverse vetture,
sembra che ci sia anche una Ferrari."
(RADIO) "La paurosa sequenza di incidenti
fa sì che il Gran Premio di Germania venga sospeso."
- Da questa parte! - Forza!
(RADIO) "Arrivano altre informazioni sull'incidente,
sembra che tra i feriti ci sia anche Niki Lauda."
Sarebbe stato trasportato in elicottero in ospedale
per le gravi ustioni riportate."
- Il problema non sono tanto le ustioni al volto,
ma le ustioni ai polmoni.
In terapia intensiva,
sei medici sono al lavoro per lui.
Ma le sue condizioni sono più gravi del previsto.
VOCE NON UDIBILE
(TV) "La piena che si è riversata nel Big Thompson Canyon nel Colorado
è la peggiore di sempre.
Oggi la Formula 1 è stata funestata da un terribile incidente
che ha coinvolto il campione del mondo Niki Lauda.
Preoccupato per la sicurezza,
il pilota non voleva partecipare, ma alla fine è partito.
Mentre cercava di recuperare posizioni,
è uscito di pista, forando il serbatoio della sua Ferrari.
Brett Lunger non è riuscito a evitare l'impatto,
ma si è unito subito agli altri piloti per soccorrere Lauda,
che è stato poi portato all'ospedale con gravi ustioni.
L'incidente non fa che confermare i pericoli della Formula 1.
Lauda è rimasto intrappolato in un inferno di fuoco di oltre 800°."
- Signora Lauda!
È sveglio, ha parlato.
Ha detto: "Vaffanculo il prete, sono ancora vivo".
Può entrare.
> Dobbiamo liberare i polmoni. La avverto, non è una cosa facile.
LAMENTI
CRONACA DELLA GARA
COLPI DI TOSSE
Di nuovo.
Sicuro? I polmoni sono già molto indolenziti.
Ti prego, basta.
So cosa stai pensando, ma ti prego...
se mi ami, non dire una parola.
- (HUNT) Buongiorno! - Eccoti! Ti trovo bene!
- (HUNT) Che succede? - È Niki!
- Cos'ha fatto? - È qui, gareggia.
Niki!
È tanto brutto, vero?
No!
Avevo chiesto ai medici di essere sinceri sul mio aspetto.
Dicevano che con il tempo sarebbe migliorato. Ma così non è stato.
La tua reazione me lo conferma.
Per il resto della mia vita avrò una faccia che fa paura.
Ho cercato di scriverti una lettera per chiederti scusa.
Alla riunione dei piloti in Germania, ho influenzato tutti.
- È vero. - Non avremmo mai dovuto correre.
Infatti.
Mi sento responsabile per quello che è successo.
Lo sei.
Ma credimi,
vederti vincere quelle gare mentre lottavo per sopravvivere...
Sei altrettanto responsabile se sono tornato a bordo di quell'auto.
- Come ti senti, Niki? - Bene.
Ci puoi spiegare esattamente gli interventi che hai subìto
e i tempi per un pieno recupero?
Ho subito un trapianto di pelle,
mi hanno messo metà della coscia destra in faccia.
Non è bello da vedere,
ma c'è un vantaggio:
la pelle trapiantata non traspira,
quindi non avrò più il sudore negli occhi, non male per un pilota.
RISATE
Quando la Ferrari ha saputo delle tue condizioni
ha subito preso un sostituto, Carlos Reutemann. - Sì.
Prima ancora che arrivassi in ospedale.
- Oggi corre anche Reutemann? - Sì. È ansioso di stupire.
Vediamo in che posizione finisce e dove finisco io.
James Hunt e la McLaren hanno recuperato terreno in tua assenza.
Sì.
Hai una domanda o vuoi solo farmi incazzare?
- Pensi ancora di poter vincere? - Certo.
Ho l'auto migliore e forse sono il pilota migliore.
Ma lui è intelligente, si è dato da fare,
mentre ero mezzo morto in ospedale e ha recuperato punti.
RISATE
Cos'ha detto tua moglie vedendo la tua faccia?
Mi ha detto: "Amore,
non ti serve la faccia per guidare, ti serve solo il piede destro".
RISATE
Sul serio! Credi che il matrimonio andrà avanti conciato così?
Anch'io dico sul serio...
vaffanculo!
Fine della conferenza stampa.
- È stata tosta. - Ti fai sempre riconoscere, Clive.
È andata bene, ma a loro non piacciono le domande scomode.
(HUNT) Clive!
A dopo.
- James, tutto bene? - Sì.
Ho qualcosa per te sulla tua ultima domanda a Niki.
Hai sentito?
Ti prego!
Ora torna a casa da tua moglie e chiedile che faccia hai.
Bastardo!
(SPEAKER) "E così Niki Lauda,
appena 42 giorni dopo l'incidente quasi mortale,
correrà oggi a Monza contro il parere dei medici
e al prezzo di un'incredibile sofferenza."
> Niki, è ora.
> Tutto bene?
(ALTOPARLANTE) "Liberate la griglia."
(ALTOPARLANTE) "Un minuto al via."
(SPEAKER) "Il ritorno di Niki Lauda si sta rivelando un passo prematuro.
Lo stanno superando praticamente tutti."
VOCE NON UDIBILE
(SPEAKER) "Lauda va fuori traiettoria e finisce largo sull'erba.
Ritorna con difficoltà in pista, è stato un brutto momento per Niki.
Niki Lauda è il campione del mondo in carica,
ma forse nel suo stato attuale è un pericolo,
per se stesso e per gli altri piloti.
Stuck si tocca con la Lotus di Mario Andretti.
Niki è bloccato, non ha spazio per passare.
Niki Lauda sembra in netta ripresa, è ora sulle piste di Brambilla.
Si sposta all'esterno della scia per superarlo.
Lauda sembra avere ritrovato la condizione
che tutti pensavamo avesse perso.
Lauda gira ora più veloce di Reutemann e colma il distacco.
Lauda si avvicina a Carlos Reutemann,
l'uomo chiamato a sostituirlo nel team Ferrari.
La McLaren di James Hunt
è ferma a lato della pista, avvolta dal fumo.
Questa è una pessima notizia per le sue speranze di vittoria.
Ed è Ronnie Peterson a vincere il Gran Premio di Monza,
ma gli occhi sono tutti per l'uomo che conquista
uno straordinario quarto posto... Niki Lauda!"
VOCE NON UDIBILE
(SPEAKER) "Che gara, che uomo, che stagione!
Con il quarto posto e tre preziosissimi punti,
Niki Lauda è a un passo dal riconfermarsi Campione del Mondo."
TUONI
(SPEAKER) "E così la lunga, estenuante e drammatica stagione
giunge alla sua gara finale in Giappone,
all'ombra del Monte Fuji.
Niki Lauda corre la gara decisiva
con tre punti di vantaggio su Hunt,
che deve battere l'austriaco per conquistare il titolo."
James, pensi di saper gestire la pressione?
Non ho mai capito cosa significhi.
Adoro il mio lavoro, amo competere, amo le gare.
Dovreste chiederlo a Niki, è il campione, ha tutto da perdere.
Mr. Lauda, si sente sotto pressione?
Le sembro sotto pressione?
Sono il campione del mondo e sto per ridiventarlo.
Hunt ha l'occasione di vincere, ma non è facile diventare campioni,
bisogna crederci veramente.
James, vuoi aggiungere qualcosa?
Se Niki fa il furbetto e mi fa lo sgambetto con giochi mentali,
sono lusingato.
Ma sono in una fase di slancio, mai stato meglio
e alla prossima conferenza stampa sarò io il campione del mondo.
- Come affronta le cattive condizioni meteo?
(SPEAKER) "Sono previste piogge intense intermittenti,
qui a Fuji, venti forti
e nebbia in arrivo dalla montagna.
Al Gran Premio del Giappone di oggi,
Lauda si presenta con soli tre punti di vantaggio.
Che modo di concludere la stagione! Hunt o Lauda?
L'ultimo capitolo si scriverà...
Devono annullare la gara, è micidiale."
La gara si farà, hanno già venduto i diritti Tv in tutto il mondo.
Tutti vogliono vedere la resa dei conti fra te e Niki.
La pioggia continua incessante qui a Fuji
ed è stata presa una decisione.
Il Gran Premio del Giappone 1976 si correrà.
(ALTOPARLANTE) Piloti alle macchine, per favore.
(ALTOPARLANTE) Cinque minuti all'inizio.
- Tutto bene? - Sì.
- Stai fermo. - Che cavolo fai?
- Per far uscire la condensa. - Ma così mi entra l'acqua.
No, se sei in testa. Fidati, in questa gara conta la partenza.
- Serve una mano? - Tienilo fermo.
Accendi.
Buona fortuna.
(ALTOPARLANTE) 30 secondi al via.
(SPEAKER) "La tensione è alle stelle qui a Fuji,
80.000 fan infangati assistono alla sfida tra i rivali del decennio.
Mario Andretti è in pole position, James Hunt accanto a lui.
In seconda fila, ecco Niki Lauda,
in terza fila, il sudafricano Jody Sheckter sulla Tyrrell sei ruote.
Dietro di lui, gli altri piloti."
(SPEAKER) "Ecco la bandiera, ha inizio il Gran Premio del Giappone!
In queste condizioni è quasi impossibile
guidare una macchina da 450 cavalli!
Andretti è al comando, ma Hunt lo attacca.
Lo sta superando all'esterno.
Niki Lauda lo segue, Hunt conduce alla prima curva a destra.
VOCE NON UDIBILE
(SPEAKER) "Hunt ha completato il primo giro in testa e vede bene!
Niki Lauda dietro di lui mangia gli spruzzi.
Lauda sta rallentando, sta portando la Ferrari n. 1 ai box.
Qualche problema, non sappiamo quale, all'inizio della gara."
Cos'ha la macchina? Cos'ha?
- Niki, che ha la macchina? - Niente. La macchina è perfetta.
- Che fai? - Mi fermo.
(SPEAKER) "I meccanici gli chiedono quale sia il problema.
Aspettate! Niki Lauda sta uscendo!
È clamoroso, il campione del mondo in carica Niki Lauda
si ritira dalla gara!"
È troppo pericoloso!
Dico ai media che la macchina ha un problema?
No.
Di' la verità.
(SPEAKER) "Che succede? Stanno parlando con il team manager,
senza dare spiegazioni."
(SPEAKER) "Con il ritiro di Lauda, Hunt sa che deve finire la gara
almeno al terzo posto per diventare campione del mondo."
(SPEAKER) "Ma non è ancora finita per James Hunt,
malgrado il tempo terribile deve arrivare fino in fondo.
Mancano 15 giri alla fine, James Hunt o Niki Lauda?
Questa straordinaria stagione non è ancora finita.
In questo pericoloso ultimo round, James Hunt resisterà?
La classifica vede Hunt al comando."
Le gomme si stanno rovinando!
(SPEAKER) "Brambilla gli sta sugli scarichi, lo chiude continuamente.
Cerca di entrare dall'interno su Hunt.
Hunt taglia il muso alla March, non ci sta.
Testa coda! L'ha mancato, ma stava per mandare Hunt
fuori dalla gara e dal campionato.
Ora Andretti si avvicina a Hunt.
E Andretti sorpassa Hunt! Sembra che Hunt abbia un problema.
Le gomme da pioggia si consumano molto in fretta."
Le gomme di Hunt sono andate.
(SPEAKER) "Hunt deve riportare la macchina ai box.
Il doppiato ha sorpassato Hunt!
(SPEAKER) "Guardate la gomma anteriore sinistra... destra.
Non ha più battistrada e l'altra è a terra."
Muoviamoci!
- Quando hai rotto la leva del cambio? - 9 o 10 giri fa.
- Dobbiamo sollevarla! - (HUNT) Svelti!
(SPEAKER) "La Ferrari di Regazzoni e Laffite sulla Ligier sono avanti!"
(HUNT) Sbrigatevi!
- Ce l'hai fatta, sarai campione del mondo! - Ancora no.
(SPEAKER) "Pochi giri fa James Hunt sembrava il campione eletto.
Ora sembra che sia andato tutto a monte."
- James, ascolta. - Cosa? - Vai piano!
- Che stai dicendo? - Di badare a te stesso. Ti rivogliamo tutto intero.
Sei troppo indietro, hai troppi piloti davanti.
- C'è sempre l'anno prossimo. - Quindi è finita?
Vaffanculo!
(SPEAKER) "James Hunt rientra in gara in sesta posizione,
mancano 4 giri, non c'è verso di recuperare per l'inglese."
Concentrati, superstar.
(SPEAKER) "Sbanda, ma mantiene la pista.
La M23 di Hunt scarta in frenata. Per poco non la perdeva.
Hunt dietro Laffite sulla Ligier."
Non farlo, James!
(SPEAKER) "È a pochi centimetri dalla Ligier!
Hunt sale di un'altra posizione, ma non basta."
(SPEAKER) "Watson è in testa coda!
Hunt riesce a farsi strada tra un doppiato e la Penske ferma.
Raggiunge Regazzoni, ma un conto è raggiungere, un altro è sorpassare.
È accanto a Clay Regazzoni! Potrebbe valergli il Campionato.
L'ha sorpassato! Il tabellone dà Hunt al 5° posto.
Hunt ha tagliato il traguardo,
doveva arrivare terzo per guadagnare abbastanza punti,
ma nella confusione ci è stato detto che forse è arrivato quinto."
È arrivato quinto?
(SPEAKER) "A noi risulta che sia arrivato in terza posizione,
ma se il tabellone è corretto, ha perso il Campionato per un soffio.
Una bruciante sconfitta per Hunt, dopo una gara così eroica.
(SPEAKER) "I commissari di gara esaminano i risultati ufficiali.
Dovremo attendere il loro verdetto."
- Vieni fuori. - Mi dispiace, Teddy.
- Credevo di farcela. - Ma che dici? Ce l'hai fatta!
- Cosa? - Pazzo furioso, sei terzo, hai i punti!
Sei il campione del mondo!
(SPEAKER) "Giunge la conferma che James Hunt è terzo qui in Giappone,
conquistando il titolo di campione del mondo.
Un nuovo campione del mondo, James Hunt, per un solo punto."
- Sì! - Campione del mondo!
- Cosa pensi di fare ora, James? - Mi sbronzo!
Come stai?
Bene.
Non ho rimpianti.
Neanche uno.
(PRESENTATORE) L'ospite speciale, il campione di F1 James Hunt."
JAMES HUNT CONTRO TUTTI
Aspettate!
Non c'è olio per motori migliore di Havoline.
Dove andiamo?
Dovunque voglio andare e non devo neanche dirottarlo.
Visto che lo pago!
- Dove vai? - Arrivo tra un attimo.
Niki!
Che piacere vederti!
- Ho sentito che preferisci stare su questi. - Sai pilotare?
- Non credo che mi assicurerebbero. - Dovresti provare.
Devi rispettare le regole e reprimere l'ego.
Ti aiuta nelle gare.
E io che pensavo che mi parlassi di quanto è romantico volare.
No, sono stronzate.
Perché sei qui?
Per il matrimonio di un amico.
O forse era un compleanno, ho le idee confuse.
- E tu? Sei stato a Fiorano? - Test pre-stagione.
- Sei implacabile. - Grazie.
Forse non era un complimento.
Tu quando inizi i test? La prossima settimana?
Sei matto?
Non ho vinto il premio più importante per tornare a lavorare.
Perché? Devi.
Per dimostrare a tutti quelli che dicono che hai vinto solo perché...
Perché cosa?
Per il tuo incidente?
Lo dicono le persone o lo dici tu?
Io ho vinto e nel giorno più importante abbiamo corso alla pari,
io ho rischiato la vita e sono arrivato.
- E lo chiami vincere? - Sì.
I rischi erano inaccettabili.
Eri pronto a morire. Per me, questo è perdere.
Sì, è vero, ero pronto a morire per batterti quel giorno.
Questo è l'effetto che mi fai.
Mi hai spinto fino a quel punto ed è stato stupendo!
Non lo facciamo per questo?
Per guardare la morte in faccia e ingannarla?
È una cosa nobile, è come essere cavalieri.
Voi inglesi siete così stronzi!
Sai come la penso: 20% di rischio.
Non metterla sulle percentuali, non fare il professionista.
Appena lo fai, uccidi il bello di questo mestiere.
Uccidi lo sport.
- James!
Devo andare.
Attento su questo coso.
James.
In ospedale, la parte più dura della cura è stata l'aspirazione.
Pompare quella merda fuori dai polmoni.
È stato un inferno.
E mentre lo facevano, guardavo la TV.
- Tu che vincevi tutti i miei punti. - I tuoi punti?
"Quel bastardo di Hunt", dicevo, "Lo odio".
Poi un giorno il dottore ha detto:
"Mr. Lauda, posso darle un consiglio?
Smetta di vivere come una disgrazia il fatto di avere un nemico.
Può essere anche una fortuna!
"Il saggio impara più dai suoi nemici che lo stolto dagli amici."
Sai una cosa? Aveva ragione.
Guarda noi due. Ci siamo conosciuti da ragazzini, due teste calde in F3.
Ripudiati dalle famiglie, senza speranze.
E ora siamo entrambi campioni del mondo. Niente male!
No, niente male.
Quindi non mi deludere, devi rompermi le palle.
- Torna a lavorare. - Certo, Niki.
Ma voglio divertirmi, prima.
La vita è fatta anche per i piaceri.
Che senso ha avere coppe, medaglie e aerei se non ti diverti?
Come fai a chiamarlo "vincere"?
- Guarda che partiamo senza di te.
James!
Ci vediamo in gara, campione.
Certo... campione.
Ti trovo bene. Sei l'unico che ustionandosi il volto, è migliorato.
(LAUDA) Ovviamente, non mi diede ascolto.
Per James, un titolo mondiale era sufficiente.
Aveva dimostrato quello che aveva bisogno di dimostrare,
a se stesso e a tutti quelli che dubitavano di lui.
Tre anni dopo si ritirò.
Quando lo rividi a Londra sette anni dopo,
io di nuovo campione, lui cronista,
era a piedi nudi in bicicletta, con una ruota bucata
e viveva ancora ogni giorno come se fosse l'ultimo.
La notizia che era morto a 45 anni di infarto non mi ha sorpreso,
mi ha solo rattristato.
La gente ci vede sempre come rivali,
invece era tra le poche persone che mi piacevano
e una delle pochissime che stimavo.
Rimane l'unica persona che io abbia mai invidiato.